Waymo获加州批准扩展至18县,覆盖湾区、洛杉矶及新增市场
加州监管机构批准Waymo在18个县扩展无人驾驶出租车服务,覆盖湾区、洛杉矶及新增萨克拉门托和圣地亚哥市场。此举标志着Waymo在加州的大规模扩张,进一步巩固其在自动驾驶领域的领先地位。
Electrek 要点
- CPUC批准Waymo在加州18个县运营无人驾驶出租车
- 服务将逐步扩展,覆盖高速、城市道路等多种路况
- Waymo服务面积已超1400平方英里,目标年底周订单达100万
加州监管机构批准Waymo在18个县扩展无人驾驶出租车服务,覆盖湾区、洛杉矶及新增萨克拉门托和圣地亚哥市场。此举标志着Waymo在加州的大规模扩张,进一步巩固其在自动驾驶领域的领先地位。
Aurora Innovation和Kodiak AI获得加州DMV许可,开始在加州公共道路测试自动驾驶卡车。Kodiak已在山景城附近开始测试,这是自动驾驶卡车在加州商业化的重要一步。
Uber与小马智行扩大合作,计划在欧洲四个城市部署2000辆Robotaxi,但未公布具体时间表和城市名单。此举将推动自动驾驶出行服务在欧洲的落地。
Zoox在召回所有105辆机器人出租车三周后,公布了其安全论证方法,以预测碰撞率作为安全门槛,并声称比人类驾驶更安全,但未公开具体数值。
兰博基尼发布Revuelto SV,搭载V-12混动系统,综合功率1050马力,下压力比普通版提升80%,是史上最强量产兰博基尼。
据The Information报道,特斯拉即将发布电动跑车Roadster,可能在本月内亮相,SpaceX版本将配备冷气推进器实现短暂悬浮。
比亚迪推出秦Max EV电动轿车,起售价10.99万元,约为特斯拉Model 3在中国售价的一半,搭载刀片电池2.0和天神之眼B智驾系统。
现代汽车在土耳其工厂开始生产IONIQ 3电动掀背车,该车是专为欧洲设计的首款B级电动车,预计9月上市。
迈凯伦发布了全新车型McL 6GT的预生产原型车,采用六速手动变速箱,设计灵感源自1960年代末的M6GT,预计2028年交付,售价约150万美元,限量500台。
法拉利在蒙特雷发布了基于SF90 Stradale的一次性定制车型CZ26,设计灵感源自1970年代意大利工业设计,由法拉利特殊项目部门与客户合作历时两年打造。
保时捷Sonderwunsch部门基于2018款911 GT2 RS打造了一款独一无二的Flachbau RS,灵感源自935赛车,外观重新设计,减重约70磅,动力未变。
路虎在蒙特雷汽车周发布了基于达喀尔赛车D7X-R的卫士达喀尔概念车,计划投产,2027年初开放预订。该车搭载626马力V-8发动机,配备强化悬挂、35英寸轮胎和多种越野驾驶模式。
阿斯顿马丁发布了基于Vanquish的限量版车型Valen,搭载双涡轮增压V-12发动机,最大功率838马力,比Vanquish高15马力,重量减轻243磅,起售价200万美元,限量150台。
Lucid Motors在蒙特雷汽车周发布了Gravity GT-S,称其为美国最强大的三排SUV,综合功率1070马力,0-60英里/小时加速3.1秒,起售价125,900美元,仅在美国销售。
凯迪拉克在The Quail车展上发布了V-One概念车,这是一款基于V-Series.R赛车的街道版车型,搭载5.5升V-8发动机和电动机,综合功率830马力。
Czinger推出了21C Spyder,这是其超级跑车的第三款变体,采用混合动力系统,总功率1250马力,售价275万美元,限量30台。
Ruf在蒙特雷发布全新四驱豪华旅行车Ehra,搭载650马力双涡轮增压水平对置六缸发动机和七速手动变速箱,配备宽体套件和可展开尾翼。
Gordon Murray Special Vehicles发布第三款超跑S1,基于S1 LM但更偏旅行取向,限量64台已全部售罄。
Spyker在蒙特雷汽车周发布了C8 Preliator XXV Coupé,搭载奥迪双涡轮增压4.0升V-8发动机,最大功率789马力,匹配六速手动变速箱,限量25台。
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福特公布其未来电动皮卡名为Fathom,基于通用电动车平台,起售价29945美元,计划2027年投产,主打亲民价格。
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新泽西州今年实施的严格电动自行车法规要求所有电动自行车注册、部分需保险和驾照,导致当地车店销量下降20%至90%,并引发混乱和消费者流失。
美国法官在合规听证会上裁定,谷歌在Play商店中搜索和安装第三方应用商店的方式存在反竞争摩擦,要求其在一周内修复,包括改进搜索结果和简化安装流程。
具身智能机器人研发对算力需求两年增长5到10倍,阿里云无影灵构推出云端工作站,将仿真环境、GPU等资源上云,支持弹性调度,降低研发成本。
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德国adesso收购柏林AI保险初创omni:us,以将AI嵌入核心保险系统。omni:us团队将保留品牌并继续开发产品。