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自动驾驶日报

2026-08-15 · 共扫描 10 个信息源,收录 54 篇今日文章

今日要点

自动驾驶与Robotaxi

Waymo获加州批准扩展至18县,覆盖湾区、洛杉矶及新增市场

加州监管机构批准Waymo在18个县扩展无人驾驶出租车服务,覆盖湾区、洛杉矶及新增萨克拉门托和圣地亚哥市场。此举标志着Waymo在加州的大规模扩张,进一步巩固其在自动驾驶领域的领先地位。

Electrek 要点
  • CPUC批准Waymo在加州18个县运营无人驾驶出租车
  • 服务将逐步扩展,覆盖高速、城市道路等多种路况
  • Waymo服务面积已超1400平方英里,目标年底周订单达100万

自动驾驶卡车在加州高速正式测试

Aurora Innovation和Kodiak AI获得加州DMV许可,开始在加州公共道路测试自动驾驶卡车。Kodiak已在山景城附近开始测试,这是自动驾驶卡车在加州商业化的重要一步。

TechCrunch Transportation 要点
  • 加州DMV批准Aurora和Kodiak在公共道路测试自动驾驶卡车。
  • 测试需配备安全驾驶员,且不能在限速25英里/小时以下道路行驶。
  • Teamsters工会起诉加州DMV,称其未评估经济影响和安全风险。

Uber与小马智行合作在欧洲部署2000辆Robotaxi

Uber与小马智行扩大合作,计划在欧洲四个城市部署2000辆Robotaxi,但未公布具体时间表和城市名单。此举将推动自动驾驶出行服务在欧洲的落地。

TechCrunch Transportation 要点
  • Uber与小马智行扩大合作,计划在欧洲四城部署2000辆Robotaxi
  • 小马智行提供自动驾驶技术,Uber提供出行平台,车队管理可由本地供应商负责
  • 双方此前已在2025年5月中东合作,并计划在克罗地亚萨格勒布启动商业服务

Zoox在召回所有机器人出租车后公布安全机制

Zoox在召回所有105辆机器人出租车三周后,公布了其安全论证方法,以预测碰撞率作为安全门槛,并声称比人类驾驶更安全,但未公开具体数值。

TNW 要点
  • Zoox采用单一预测碰撞率指标作为安全门槛。
  • 该指标基于人类驾驶数据,但未公开具体目标值。
  • 此前因未能检测烟雾导致事故,已召回所有车辆。

车企与新车动态

兰博基尼Revuelto SV发布:史上最强量产兰博基尼

兰博基尼发布Revuelto SV,搭载V-12混动系统,综合功率1050马力,下压力比普通版提升80%,是史上最强量产兰博基尼。

Car and Driver 要点
  • 动力提升至1050马力,电池容量增至7千瓦时
  • 下压力增加80%,配备固定尾翼等空气动力学套件
  • 0-62英里/小时加速2.4秒,极速超214英里/小时
The Verge Transport 要点
  • 动力提升至约1050马力,较标准版增加约50马力
  • 电池容量增加7.3kWh,性能输出更稳定
  • 下压力提升80%,0-62英里加速仅需2.4秒

特斯拉Roadster即将发布,或可飞行

据The Information报道,特斯拉即将发布电动跑车Roadster,可能在本月内亮相,SpaceX版本将配备冷气推进器实现短暂悬浮。

Electrek 要点
  • 演示将在SpaceX德州火箭测试场进行
  • 车辆采用碳纤维单体壳,非基于现有平台
  • 限量版非街车,可能售价数十万至数百万美元
Teslarati 要点
  • 特斯拉可能本月内发布Roadster
  • SpaceX版本将使用冷气推进器
  • 特斯拉曾考虑多种设计变更

比亚迪秦Max EV上市,价格仅为Model 3一半

比亚迪推出秦Max EV电动轿车,起售价10.99万元,约为特斯拉Model 3在中国售价的一半,搭载刀片电池2.0和天神之眼B智驾系统。

Electrek 要点
  • 秦Max EV起售价109,900元(约16,500美元),Model 3起售价235,500元
  • 搭载刀片电池2.0,10%至70%充电仅需5分钟,CLTC续航最高630公里
  • 配备天神之眼B智驾系统,含车顶激光雷达,支持城市和高速NOA

现代IONIQ 3投产,瞄准欧洲市场

现代汽车在土耳其工厂开始生产IONIQ 3电动掀背车,该车是专为欧洲设计的首款B级电动车,预计9月上市。

Electrek 要点
  • 现代投资2.9亿美元升级土耳其工厂,年产能3万辆
  • IONIQ 3提供42.2kWh和61kWh两种电池,续航最高496公里
  • 搭载基于Android Automotive OS的Pleos系统,配备AI助手

迈凯伦回归手动挡:McL 6GT

迈凯伦发布了全新车型McL 6GT的预生产原型车,采用六速手动变速箱,设计灵感源自1960年代末的M6GT,预计2028年交付,售价约150万美元,限量500台。

Car and Driver 要点
  • McL 6GT采用六速手动变速箱,不同于近期其他迈凯伦车型
  • 设计灵感源自Bruce McLaren在1960年代末开发的M6GT
  • 预生产原型车已亮相,2028年交付,限量500台,售价约150万美元
The Drive 要点
  • 首款手动挡超跑,计划2028年投产
  • 设计灵感来自M6 GT赛车
  • 采用碳纤维单体壳和车身

法拉利CZ26:复古工业设计的一次性定制车

法拉利在蒙特雷发布了基于SF90 Stradale的一次性定制车型CZ26,设计灵感源自1970年代意大利工业设计,由法拉利特殊项目部门与客户合作历时两年打造。

Car and Driver 要点
  • 基于SF90 Stradale打造,保留986马力混动系统
  • 外观采用复古未来主义风格,灵感来自70年代工业设计
  • 为特定客户定制,不对外出售
Electrek 要点
  • CZ26是法拉利特别项目计划下的定制车型,由设计总监Flavio Manzoni设计
  • 机械规格与SF90 Stradale相同,搭载双涡轮V8和电机,纯电续航25公里
  • 外观采用Luce的隐藏式大灯和胶囊式座舱设计,但动力仍为混动
The Drive 要点
  • 定制车型基于SF90 Stradale
  • 外观融合12Cilindri和Luce设计
  • 面向美国客户

保时捷推出独一无二的Flachbau RS

保时捷Sonderwunsch部门基于2018款911 GT2 RS打造了一款独一无二的Flachbau RS,灵感源自935赛车,外观重新设计,减重约70磅,动力未变。

Car and Driver 要点
  • 基于2018款911 GT2 RS打造,采用Weissach套件
  • 外观重新设计,包括前翼子板、保险杠和车灯
  • 减重约70磅,动力保持700马力
The Drive 要点
  • 基于911 GT2 RS打造,保留原厂动力系统
  • 由保时捷、Manthey和Weissach团队合作完成
  • 经过完整验证和测试,包括纽博格林赛道测试

路虎卫士达喀尔版:最极致的越野车

路虎在蒙特雷汽车周发布了基于达喀尔赛车D7X-R的卫士达喀尔概念车,计划投产,2027年初开放预订。该车搭载626马力V-8发动机,配备强化悬挂、35英寸轮胎和多种越野驾驶模式。

Car and Driver 要点
  • 基于达喀尔拉力赛冠军车型D7X-R打造
  • 搭载626马力双涡轮增压V-8发动机
  • 2027年初开放预订,限量生产

阿斯顿马丁Valen:更响更轻的Vanquish

阿斯顿马丁发布了基于Vanquish的限量版车型Valen,搭载双涡轮增压V-12发动机,最大功率838马力,比Vanquish高15马力,重量减轻243磅,起售价200万美元,限量150台。

Car and Driver 要点
  • Valen基于Vanquish打造,功率提升至838马力
  • 重量减轻243磅,0-60英里/小时加速约3.0秒
  • 限量150台,起售价200万美元

Lucid发布千马力三排SUV Gravity GT-S

Lucid Motors在蒙特雷汽车周发布了Gravity GT-S,称其为美国最强大的三排SUV,综合功率1070马力,0-60英里/小时加速3.1秒,起售价125,900美元,仅在美国销售。

Electrek 要点
  • 搭载双电机四驱,功率1070马力
  • 配备动态处理套件,包括后轮转向和自适应空气悬架
  • 2026年第四季度交付,起价125,900美元

凯迪拉克V-One概念车亮相

凯迪拉克在The Quail车展上发布了V-One概念车,这是一款基于V-Series.R赛车的街道版车型,搭载5.5升V-8发动机和电动机,综合功率830马力。

Car and Driver 要点
  • V-One概念车基于LMDh赛车V-Series.R打造
  • 综合功率830马力,不受赛事规则限制
  • 采用碳纤维单体壳和推杆悬挂,内饰更豪华

Czinger发布21C Spyder敞篷超跑

Czinger推出了21C Spyder,这是其超级跑车的第三款变体,采用混合动力系统,总功率1250马力,售价275万美元,限量30台。

Car and Driver 要点
  • 21C Spyder是Czinger 21C系列的第三款变体,采用可拆卸车顶
  • 搭载750马力双涡轮V-8发动机和两个前轴电机,综合功率1250马力
  • 限量30台,起售价275万美元

Ruf发布四驱豪华旅行车Ehra

Ruf在蒙特雷发布全新四驱豪华旅行车Ehra,搭载650马力双涡轮增压水平对置六缸发动机和七速手动变速箱,配备宽体套件和可展开尾翼。

Car and Driver 要点
  • Ehra搭载650马力双涡轮增压3.6升水平对置六缸发动机
  • 配备七速手动变速箱和全可变四驱系统
  • 车身比CTR宽两英寸以上,采用快背造型

Gordon Murray再推超跑S1

Gordon Murray Special Vehicles发布第三款超跑S1,基于S1 LM但更偏旅行取向,限量64台已全部售罄。

Car and Driver 要点
  • S1基于S1 LM打造,但更注重日常驾驶舒适性
  • 搭载4.2升V-12自然吸气发动机,最大功率681马力
  • 限量64台,已全部预订

Spyker C8 Preliator XXV发布,搭载789马力奥迪V-8

Spyker在蒙特雷汽车周发布了C8 Preliator XXV Coupé,搭载奥迪双涡轮增压4.0升V-8发动机,最大功率789马力,匹配六速手动变速箱,限量25台。

Car and Driver 要点
  • 搭载奥迪双涡轮增压4.0升V-8,789马力
  • 限量25台,手工打造
  • 零百加速2.9秒,极速超217英里/小时

Brabus Bodo Cabriolet发布,基于阿斯顿·马丁Vanquish

Brabus推出Bodo Cabriolet敞篷版,基于阿斯顿·马丁Vanquish,搭载双涡轮增压5.2升V-12发动机,最大功率986马力,限量77台。

Car and Driver 要点
  • 基于阿斯顿·马丁Vanquish
  • 986马力V-12发动机
  • 限量77台,售价超124万美元

福特新电动皮卡Fathom亮相,起售价29945美元

福特公布其未来电动皮卡名为Fathom,基于通用电动车平台,起售价29945美元,计划2027年投产,主打亲民价格。

Car and Driver 要点
  • 福特Fathom电动皮卡起售价29945美元,2027年投产
  • 基于通用电动车平台,零件和紧固件减少20%
  • 采用LFP电池和400伏架构,续航预计至少300英里
The Drive 要点
  • 福特新款电动皮卡命名为Fathom,售价约3万美元。
  • 命名专家认为Fathom具有深度和科技感,但可能不像皮卡名称。
  • 福特放弃使用经典名称,意在打造全新品牌形象。

五菱Aira EV占GIIAS订单68%

在2026年印尼国际车展上,五菱汽车获得3290份订单,其中新款Aira EV微型电动车贡献2238份,占总订单68%。长续航版更受欢迎,订单达2073份。

CleanTechnica 要点
  • Aira EV订单2238份,占五菱总订单68%
  • 长续航版订单2073份,标准版165份
  • Aira EV获展会最受欢迎电动乘用车奖

特斯拉在美国推出Model Y V2L适配器

特斯拉在美国为Premium版Model Y推出V2L插座适配器,售价80美元,支持120V/20A,最大功率2.4kW,可用于为小型设备供电。

Teslarati 要点
  • 适配器适用于Premium版Model Y
  • 售价80美元,支持120V/20A
  • 需配合移动连接器使用

法规政策

新泽西州严格电动自行车法规引发销量暴跌

新泽西州今年实施的严格电动自行车法规要求所有电动自行车注册、部分需保险和驾照,导致当地车店销量下降20%至90%,并引发混乱和消费者流失。

Electrek 要点
  • 法规要求所有电动自行车注册,17岁以下需特殊驾照,Class 2和3需保险
  • 车店报告销量下降20%至90%,部分已裁员或关闭租赁业务
  • 残障人士等依赖电动自行车出行的群体受影响,可能失去通勤工具

法官要求谷歌整改应用商店安装流程

美国法官在合规听证会上裁定,谷歌在Play商店中搜索和安装第三方应用商店的方式存在反竞争摩擦,要求其在一周内修复,包括改进搜索结果和简化安装流程。

TNW 要点
  • 法官要求谷歌改进Play商店对第三方应用商店的搜索,确保相关查询能显示结果
  • 安装流程中额外的确认步骤被认定为无意义的摩擦,需改为直接安装
  • 谷歌有约一周时间执行整改,未决定是否上诉

技术突破

机器人研发算力需求两年涨10倍,云端工作站成趋势

具身智能机器人研发对算力需求两年增长5到10倍,阿里云无影灵构推出云端工作站,将仿真环境、GPU等资源上云,支持弹性调度,降低研发成本。

量子位 要点
  • 机器人研发算力需求两年增长5-10倍
  • 阿里云无影灵构提供云端工作站,环境标准化、算力弹性
  • 无影ASP流化协议在帧率、带宽、弱网表现优于WebRTC

Arm联合创始人:AI将创造巨大价值但如过山车

Arm联合创始人Hermann Hauser表示,AI将创造比以往任何技术革命更多的价值,但过程会像过山车一样起伏。他警告部分估值过高,并指出AI正推动计算架构的根本性变革。

TNW 要点
  • Hauser认为AI革命将创造巨大价值,但过程波动。
  • 他警告部分AI公司估值过高,并提及循环融资风险。
  • AI正推动内存计算和光子计算等新架构发展。

融资并购

SpaceX完成600亿美元Cursor收购

SpaceX宣布完成对AI编程公司Cursor的600亿美元收购,旨在增强其AI软件能力,并计划在9月前实现AI收入超过火箭业务。

TNW 要点
  • SpaceX完成对Cursor的600亿美元收购,后者将保留品牌和运营
  • Cursor将获得SpaceX的GPU算力,用于开发更强大的模型
  • SpaceX目标在9月前AI收入超过火箭业务,第四季度显著超过其他业务

adesso收购AI保险初创omni:us

德国adesso收购柏林AI保险初创omni:us,以将AI嵌入核心保险系统。omni:us团队将保留品牌并继续开发产品。

EU-Startups Mobility 要点
  • adesso收购omni:us,整合AI理赔技术
  • omni:us品牌和团队保留,继续开发
  • 现有客户继续获得支持,并接入adesso能力