蔚来换电网络扩展至萤火虫,第五代换电站启动部署
蔚来将换电服务扩展至子品牌萤火虫,并开始部署第五代换电站,首批覆盖7个城市,累计换电次数达1.2亿次,进一步巩固其换电生态优势。
CleanTechnica 要点
- 蔚来向萤火虫品牌开放换电服务
- 第五代换电站首批在7个城市部署,可兼容所有蔚来、ONVO和萤火虫车型
- 蔚来累计完成1.2亿次换电
蔚来将换电服务扩展至子品牌萤火虫,并开始部署第五代换电站,首批覆盖7个城市,累计换电次数达1.2亿次,进一步巩固其换电生态优势。
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大众汽车计划在田纳西州查塔努加工厂生产新皮卡,以重振美国业务,同时北美业务将迎来新任CEO,显示其加大美国市场投入的决心。
保时捷CEO确认将继续推进电动版718跑车开发,新车将基于800V架构,采用全新平台,预计2026年底前亮相,彰显其电动化转型决心。
斯巴鲁为提振电动车销量,平均每辆电动车补贴约9000多美元,导致总激励支出造成1.55亿美元利润损失,反映其电动化转型的挑战。
Smart #2已在中国工信部申报,预计十月发布,将在中国、欧洲等地销售,但不会进入美国市场,显示其全球市场策略的调整。
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讴歌将在The Quail活动发布新概念车,展示未来设计语言,下一代RDX将采用此设计,预示品牌设计方向更新。
道奇发布2027款Charger Super Bee,搭载600马力双涡轮增压直列六缸发动机,0-60英里/小时加速3.6秒,配备赛道级硬件,是Sixpack系列最强汽油车型。
道奇宣布Color Jailbreak计划,为更多车型提供定制颜色选项,并展示新条纹套件和Smokescreen概念车,提升个性化定制能力。
Hennessey基于Ram 1500 Rumble Bee SRT打造Maximus,搭载机械增压Hellcat V-8,功率超1000马力,最高时速200英里,计划明年第一季度投产。
Telo将其小型电动卡车的牵引力提升至8000磅,增强实用性,但具体细节未披露。
大众推出首款全电动ID. ERA 5X SUV,标志着ID. ERA系列正式进入电动化,但具体参数未公布。
舍弗勒集团公布2026年上半年财务数据,营收116.67亿欧元,同比微增0.4%,不计特殊项目的息税前利润5.49亿欧元,同比增长,电驱动事业群表现突出。
Waymo联合CEO Dmitri Dolgov在Y Combinator采访中警告物理AI公司不要采取“快速行动并打破常规”的方式,而应“快速行动并安全交付”,强调安全必须置于核心。
尊界V680和V800正式上市,售价64.8万至101.6万元,搭载华为乾崑智驾ADS 5,面向高端MPV市场,有望重塑市场格局。
openJiuwen发布业界首个企业级智能体分布式蜂群架构,并与邮储银行合作成功落地金融生产环境,展示其在智能体领域的技术突破。
特斯拉承认2026年前生产的Cybertruck动力转换系统存在缺陷,并将保修期延长至8年或15万英里,同时为已自费维修的车主提供退款,展现负责任态度。
The Boring Company在拉斯维加斯开设新站,并已获得向北扩建的许可,进一步扩展其地下交通网络。
慕尼黑空间数据公司NavVis完成7370万欧元D轮融资,用于构建空间数据引擎和加速AI产品路线图,显示资本市场对空间智能的看好。
塞浦路斯企业级AI客服公司Omilia完成5810万欧元B轮融资,由Expedition Growth Capital领投,资金将用于北美及全球扩张,并计划2026年下半年开设首个美国办公室。
SpaceX在首次大规模解禁日股价上涨6.1%,与华尔街预期相反,公司营收同比近翻倍至78亿美元,但资本支出激增引发担忧。
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